首页期刊导航|珠江水运
期刊信息/Journal information
珠江水运
珠江水运

半月刊

1672-8912

zjsy@zjhw.gov.cn zjsyzzgj@163.com

020-83307969

510110

广东省广州市沿江中路263号

珠江水运/Journal Pearl River Water Transport
查看更多>>《珠江水运》杂志一直坚持“立足珠江，面向全国，服务水运，发展经济”的办刊宗旨，集管理、技术、知识、信息于一体，报道立足珠江，辐射华南，面向全国，贴近水运行业，报道水运发展，聚集行业热点，阐释政策法规，剖析水运市场，交流先进经验，推荐前沿技术，介绍优质产品，提供宣传平台。 《珠江水运》杂志力求做到理论联系实际，增强针对性、可读性和指导性，在水运行业不断深化改革的过程中，为读者提供新的观点、新的知识，深受水运界的欢迎，成为向社会展示珠江水运行业发展的窗口。主要栏目有“卷首絮语”、“特稿”、“论坛”、“西部”、“行业纵深”、“企业纵横”、“开发建设”、“水运安全”、“与法同行”、“科苑”、“文明风”、“潮汐”、“信息港”等。
正式出版
收录年代

    北部湾港集疏运体系现状分析及发展思路研究

    李露露黄浩姚海元
    36-38页
    查看更多>>摘要：北部湾港是国家综合立体交通网的国际枢纽海港,是西部陆海新通道国际门户港,现已建成亿吨级综合大港,其中北部湾港的集疏运体系在其中发挥着重要支撑性作用.迈入新时代,国家层面对北部湾港提出了新的发展要求,北部湾港发展需求仍将稳步提升,港口集疏运保障需求也将随之增加,对港口集疏运体系高质量发展提出新的时代要求.本文通过对北部湾港集疏运发展现状特点进行分析,识别存在的问题,分析今后北部湾集疏运发展的形势要求,提出"大通道、强枢纽、密网络"的发展思路,以及构建集疏运主通道、打造一体融合集疏运枢纽体系、畅通港区集疏运交通微循环、提升北部湾集疏运服务水平等发展任务,可为北部湾港高质量发展提供保障.

    北部湾港港口集疏运多式联运交通微循环

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    黄金峡水利枢纽坝基与深层抗滑稳定性分析研究

    李南李磊郭俊楠
    39-41页
    查看更多>>摘要：混凝土重力坝抗滑稳定性分析计算成果对大坝选址、基础处理和工程质量措施有指导意义.本文针对黄金峡水利枢纽坝基存在断层、裂隙、边坡结合带不稳定块体等地质问题,对坝基面、深层、岸坡坝段全方位进行了抗滑稳定性分析,对计算结果不满足稳定性要求的坝段提出了针对性的工程处理措施.分析方法可为类似工程借鉴.

    混凝土重力坝坝基抗滑稳定分析边坡稳定性分析

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    基于供应链思维提高港口物流运营水平的若干思考

    李强
    42-44页
    查看更多>>摘要：作为连接海陆运输的重要节点和全社会供应链体系的重要组成部分,港口物流运营水平不仅关系着自身竞争力,而且对整个供应链具有重要影响.文章从供应链管理的角度出发,深入分析了当前港口物流运营现状与存在的问题,探讨了基于供应链管理提升港口物流运营水平,降低物流成本,增强供应链的整体竞争力的策略.

    供应链管理港口物流运营模式

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    水库坝基振冲处理试验研究

    李石平
    45-47页
    查看更多>>摘要：振冲碎石桩被广泛应用于水利工程、道路修建、建筑工程等多个领域.本文根据陆良县大坝冲水库扩建工程坝基实际情况,通过开展动力触探试验研究,对坝基范围内的湖积层和冲洪积层作振冲碎石桩处理,从而提高老坝上游坝脚的湖积层和冲洪积层承载力及内摩擦角,保证坝基的稳定.结果表明:Ⅰ试验区碎石桩的总体质量合格,Ⅱ试验区碎石桩的总体质量不合格;Ⅰ、Ⅱ试验区桩间土试验物理、力学指标偏低,暂时达不到设计要求,需要等待90天恢复期复测其强度恢复情况.其研究过程及结论可为类似施工提供必要的技术参考.

    水电工程振冲碎石桩物理试验

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    高桩码头工程中灌注桩施工技术的优化研究

    李友
    48-50页
    查看更多>>摘要：灌注桩是高桩码头工程中的重要基础支撑结构,通过在土中钻孔后灌注混凝土形成,对上部结构和自然力有着重要的承载作用.为了适应多变的地质条件和提高使用要求,灌注桩施工技术和材料选择上需不断优化.本文从灌注桩的定义与分类、特点、施工工艺流程出发,探讨了其局限性,分析了环境影响和防护措施,指出了设计与施工的复杂性,并结合成本和经济性考量提出了优化策略.通过案例分析说明了在项目中实际应用这些策略的效益,突出了现代工程对技术和环境责任并重的重视程度.

    高桩码头灌注桩施工工艺

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    波浪作用下养殖用围网桩柱结构受力影响因素分析

    李泽铎连轶帆杨杰王东亚...
    51-53页
    查看更多>>摘要：桩柱结构受力特性分析是围网养殖设施安全设计的一个重要方面.基于ANSYS软件计算了波浪作用下单桩柱结构的响应,研究了桩柱水平位移和桩柱截面弯矩沿水深、波高和入土深度的变化规律.研究结果表明,桩柱结构的水平位移和弯矩均随波高和水深的增加而增大,波高对于海床面5m以上的桩柱结构水平位移影响较显著,桩柱截面弯矩曲线变化均呈反"S"形.当水深增加时,桩柱截面最大弯矩变化幅度远远大于最大位移的变化幅度.桩柱结构的位移和弯矩也受到桩柱入土深度的影响,随着入土深度的增加,位移减小,弯矩增大.在波高为5m的情况下,入土深度为16m可以作为养殖围网结构的安全入土深度.

    桩柱结构受力特性数值模拟

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    港口施工航道施工中船舶交通管理与安全保障研究

    李志超
    54-56页
    查看更多>>摘要：随着全球贸易的不断扩大,港口作为重要的物流节点,其航道的建设与维护显得尤为重要.航道施工期间,如何有效管理船舶交通并确保安全,是港口管理机构和施工单位面临的重要课题.本文以泉州湾航道二期工程(大坠航道)疏浚施工为例,探讨了港口施工航道施工中的船舶交通管理与安全保障措施,旨在为类似工程提供参考和借鉴.

    港口施工航道疏浚船舶交通管理安全保障

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    巴拿马港口工程地震动参数选取研究

    梁子宁张浩
    57-59页
    查看更多>>摘要：地震是一种严重的自然灾害,对港口工程的安全性和可靠性具有重要影响.本文通过对巴拿马当地抗震设计规范的发展以及具体的港口工程实例分析,研究了巴拿马港口工程地震动参数的选取方法,并对中资企业在巴拿马地区项目的抗震设计提出了合理化建议.

    巴拿马港口工程地震动参数

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    港航工程项目中港口疏浚吹填的施工技术研究

    刘超
    60-62页
    查看更多>>摘要：为应对沿海地区某港口不断增长的大型船舶通行需求,对该港口工程项目采用疏浚吹填技术进行港口的扩建和加深.本文对该项目从基槽开挖、港池及航道疏浚吹填作业、防波堤更新重建方面进行阐述.施工时合理的施工方案、高效的设备选型、精确的施工技术控制、对环境影响的全面评估确保了工程顺利完成.通过规划,港口水域的深度和宽度得到有效增加,保障大型船舶的安全航行,该研究为类似工程的实施提供技术参考.

    港航工程疏浚吹填基槽

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    船舶信息化技术对船舶航行安全的影响探究

    刘俊江剑王于臣
    63-65页
    查看更多>>摘要：船舶作为海上运输的核心,其航行安全对全球贸易和人员往来具有重大意义,近年来,随着信息技术的迅猛发展,船舶信息化技术日益成为提升航行安全的关键手段.本文详细阐述了船舶信息化技术的内涵、发展历程及其对航行安全的深远影响,通过探讨大数据分析、区块链技术等前沿应用,揭示了这些技术在船舶航行环境感知、信息安全风险预测等方面的显著作用为船舶行业的智能化升级和航行安全的持续提升提供了有力支撑.

    船舶信息化航行安全影响研究应用分析

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据