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期刊信息/Journal information
珠江水运
珠江水运

半月刊

1672-8912

zjsy@zjhw.gov.cn zjsyzzgj@163.com

020-83307969

510110

广东省广州市沿江中路263号

珠江水运/Journal Pearl River Water Transport
查看更多>>《珠江水运》杂志一直坚持“立足珠江,面向全国,服务水运,发展经济”的办刊宗旨,集管理、技术、知识、信息于一体,报道立足珠江,辐射华南,面向全国,贴近水运行业,报道水运发展,聚集行业热点,阐释政策法规,剖析水运市场,交流先进经验,推荐前沿技术,介绍优质产品,提供宣传平台。 《珠江水运》杂志力求做到理论联系实际,增强针对性、可读性和指导性,在水运行业不断深化改革的过程中,为读者提供新的观点、新的知识,深受水运界的欢迎,成为向社会展示珠江水运行业发展的窗口。主要栏目有“卷首絮语”、“特稿”、“论坛”、“西部”、“行业纵深”、“企业纵横”、“开发建设”、“水运安全”、“与法同行”、“科苑”、“文明风”、“潮汐”、“信息港”等。
正式出版
收录年代

    智慧航海 畅行未来

    交通运输部
    1页

    五省通衢 江海智航2024年"中国航海日"珠江片区活动在贵州瓮安举行

    《珠江水运》编辑部
    5页

    2024年"中国航海日"珠江片区活动在贵州瓮安举行

    陈俪丹刘琢之黄敬华
    6-8页

    2024年中国航海日珠江片区系列活动精彩纷呈

    陈俪丹刘琢之黄敬华
    9-12页

    携手发力推动交通强国珠航篇落实共同谱写新时代珠江航运高质量发展新篇章

    陈俪丹
    13-15页

    广东省珠江航运事业发展基金会:用爱与温暖回应每一个渴望向学的声音

    陈俪丹黄敬华
    16-17页

    世界交通运输现代化的普遍做法与共同特征

    焦政文
    18-19页

    如何提升琼州海峡滚装运输能力?

    古劲
    20-22页

    深圳港铜鼓航道20万吨级集装箱船通航安全研究

    曹勇刚骆胜平
    23-25页
    查看更多>>摘要:目前世界上最大的集装箱船载箱量已达到24000TEU,该船型船舶的满载吃水达16m,船舶在受限水域航行受风、流影响较大,对船舶航行安全影响较大,同时铜鼓航道南北口门水域船舶流量大,船舶在该区域船舶间发生触碰的风险较高.本文研究20万吨级集装箱船在铜鼓航道段内航行受风、流影响产生的风、流至偏移量,20万吨级集装箱船为了克服风流带来的航行不利影响,需在铜鼓航道段航行时保持7~13节速度航行,进而产生的船舶下沉量较大,对船舶航行安全影响又增大.本文根据风、流和船舶下沉量计算公式,利用Matlab仿真计算给出不同工况下的风、流至飘移和船舶下沉量量化数据,供大型集装箱船舶驾引人员参考.同时建议20万吨级集装箱船在铜鼓航道内航行时请专业的护航船护航,降低其它船舶对20万吨级集装箱船舶的航行影响.

    深圳港铜鼓航道风至漂移流至漂移船舶下沉量

    栈桥斜坡段预制构件双机抬吊安装技术与实施要点探析

    胡文栋
    26-29页
    查看更多>>摘要:温州港乐清湾港区通用作业区(C区)一期工程的码头与栈桥为高桩梁板式结构,结合栈桥结构特点及现场复杂工况,不具备水上起重船直接就位安装构件的条件,经过讨论确定栈桥斜坡段搭设临时作业通道采用双机抬吊安装技术方案,主要包括搭设吊装临时作业通道、双机抬吊设备选型与布置、安装技术与实施要点等方面的施工技术,该安装技术具有科学可行、安全可靠、降本增效的效果,可为类似斜坡段构件安装工程提供指导和借鉴.

    斜坡段预制构件双机抬吊安装技术