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珠江水运
珠江水运

半月刊

1672-8912

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020-83307969

510110

广东省广州市沿江中路263号

珠江水运/Journal Pearl River Water Transport
查看更多>>《珠江水运》杂志一直坚持“立足珠江，面向全国，服务水运，发展经济”的办刊宗旨，集管理、技术、知识、信息于一体，报道立足珠江，辐射华南，面向全国，贴近水运行业，报道水运发展，聚集行业热点，阐释政策法规，剖析水运市场，交流先进经验，推荐前沿技术，介绍优质产品，提供宣传平台。 《珠江水运》杂志力求做到理论联系实际，增强针对性、可读性和指导性，在水运行业不断深化改革的过程中，为读者提供新的观点、新的知识，深受水运界的欢迎，成为向社会展示珠江水运行业发展的窗口。主要栏目有“卷首絮语”、“特稿”、“论坛”、“西部”、“行业纵深”、“企业纵横”、“开发建设”、“水运安全”、“与法同行”、“科苑”、“文明风”、“潮汐”、“信息港”等。
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    航海类高校工程研究中心建设路径探究

    曾东陈洪达
    4-7页
    查看更多>>摘要：工程研究中心是国家科技创新的重要支点,由各级发展和改革委员会主导,具有较高科研实力和高水平人才的高校、科研机构及企业等共同组建.其主要目标是服务国家及各级地方政府所面临的重大战略任务、重点工程实施以及重点产业的创新发展需求,从而推动相关领域的研究开发和综合实力提升.文章分析了航海类院校工程研究中心建设组建申报、评审认定、运行评价各阶段中的常见问题,并重点向依托单位及政府管理部门提出建议,旨在促进工程研究中心在推动科技创新与成果转化方面发挥更大作用.

    航海类院校工程研究中心建设路径探究

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    总体国家安全观下北部湾海洋治理的思路、挑战及实现路径

    曾贞
    8-10页
    查看更多>>摘要：海洋是地球表面最大的公共空间,也是诸多安全威胁的发源地,作为"21世纪海上丝绸之路"倡议推进的海上重要战略通道的北部湾海域,评估其沿途与周边的非传统安全风险,为新时期北部湾海域的有效治理和提高海上公共安全的治理水平与能力提供了重要视角.本文从当前北部湾海上安全存在的风险特点,分析北部湾海上潜在的风险,分析了危害北部湾海洋安全的不确定因素等情况,从坚持总体国家安全观的视角下加强顶层设计,强化北部湾海洋安全治理的国际合作及海洋资源协同治理和完善海洋安全治理体系,从而提升北部湾海上安全的整体综合治理能力.

    北部湾海上安全风险风险治理策略

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    近海绞吸挖泥船与运砂船联合装舱与吹填施工实践

    陈松波黎健斌
    11-13页
    查看更多>>摘要：绞吸挖泥船是在近海疏浚吹填工程中运用广泛的工程船舶,其具备开挖精度高、经济性好、可自动化施工与优良施工性能等特点.但由于回填砂匮乏,获取砂源的方式日趋困难,长距离运砂已成为如今国内外疏浚吹填市场所面临的首要问题之一.在此背景下,运砂船的参与可极大程度解决绞吸挖泥船所面临无砂可转运并吹填的问题.同时,绞吸挖泥船可在不具备采砂条件的近岸对运砂船进行供砂,也可解决运砂船所面临的取砂问题.基于此,本文介绍大型绞吸挖泥船与运砂船组合施工的相关实践,为后续类似的大型疏浚吹填工程项目的取砂与吹填提供借鉴思路.

    绞吸挖泥船运砂船船舶装舱吹填施工

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    狭水道吊拖无动力打桩船实例

    邓胜明李俊雄
    14-16页
    查看更多>>摘要：打桩船是能在水上施工打桩的船只,是海上工程利器.风力发电或者油气平台的建设、沿海码头的建桩、跨海大桥水下打桩,都需要打桩船来承担主要的工程任务.通过一次无自航能力打桩船海上吊拖作业实例,分析海上吊拖作业过程中的影响因素及大型无动力工程船舶海上吊拖作业过程的操纵方法和注意事项,具有一定的借鉴作用.

    打桩船拖带无动力船舶拖带无自航能力船舶拖带拖轮拖带操作吊拖拖带

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    数字化海洋中的船舶定位技术的研究与发展

    方玉宝
    17-19页
    查看更多>>摘要：数字化海洋时代的到来使得船舶定位技术成为海洋领域中的关键研究方向.本文综述了数字化海洋背景下船舶定位技术的研究现状和发展趋势.介绍了数字化海洋的概念及其背景意义,然后对目前主流的船舶定位技术进行了分类和分析,包括全球卫星定位系统、惯性导航系统、无人机技术等.接着,针对这些技术存在的局限性和挑战,提出了未来发展的方向和可能的解决方案.最后,展望了数字化海洋时代船舶定位技术的发展前景,并指出了未来研究的重点和方向.

    数字化海洋船舶定位技术全球卫星定位系统惯性导航系统无人机技术

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    厦门浮标码头桩基施工平台的结构选型与搭设

    傅建兴
    20-22页
    查看更多>>摘要：以厦门浮标管理中心码头工程为例,分析了平台基础的施工条件、平台结构形式、平台分区布置类型,为抛石区与非抛石区桩基施工平台的结构选型提供了条件;阐述了悬挑平台、接岸段施工平台、标准段施工平台搭设工艺流程及应用情况.实践证明,本工程桩基施工平台搭设方法应用效果好,能保证码头的全程施工,并能保护既有护岸的安全稳定,为今后类似工程提供借鉴.

    施工平台结构选型搭设工艺流程应用情况

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    海洋航道测量中多波束系统的应用分析

    葛健晖刘兵龙
    23-25页
    查看更多>>摘要：随着科学技术不断发展,我国海洋水深测量从传统水陀测量逐渐向更为先进的声波测量系统发展,对比早期单波束水深测量系统,多波束水深测量系统的出现能够通过更密集、更高精、更快速的水深值生成水下实时三维图像,使其在我国海底地形地貌探测、港口航道工程应用中发挥越来越重要的作用.由此,本论文选取R2Sonic 2024多波束系统在航道疏浚工程中的应用进行研究.

    多波束系统适航水深测量航道疏浚

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    一体化教学在广西港航系统宣传队伍教育培训中的探索与实践

    古雅明
    26-28页
    查看更多>>摘要：对广西港航系统宣传队伍的现状分析表明广西港航系统宣传队伍整体专业素质不高,特别是在新时代党对意识形态高度重视的形势下,亟待提升整个队伍新闻宣传的责任心与履职能力.基于此,本文结合一体化教学理念内涵,通过一体化教学在广西港航系统宣传队伍教育培训中的探索与实践策略,提升了广西港航系统宣传队伍综合素养.

    一体化教学宣传培训

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    大型模块海运支墩和甲板船体结构强度计算

    郭斌
    29-31页
    查看更多>>摘要：随着技术的不断进步和创新,大型模块化建设在大型化工项目中的应用将更加广泛,具有广阔的发展前景和潜力.本文采用ANSYS Workbench有限元软件分别对海运支墩和甲板船体建立三维模型,分析海运支墩和甲板船体在八种工况下的结构强度变化,以及应力云图的分布情况.结果表明:海运支墩选用的材料及骨材均符合要求,甲板船体在八种工况下的最大应力小于材料许用强度;海运支墩和甲板船体在八种工况下的应力云图中均出现应力集中现象;有限元法能够灵活处理复杂因素组合问题,计算结果更加直观.

    海运支墩船体结构强度计算模块运输

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    高桩梁板结构码头设计中空间有限元方法的研究与应用

    江丹强
    32-34页
    查看更多>>摘要：作为我国三大常见码头结构之一,高桩码头实际应用范围非常广泛,其借助基桩完成上部荷载承担,提高整体承载能力.在工程设计中,采用空间有限元分析方法分析高桩梁板结构码头设计,既可以考虑码头在不同位置的受力特点,又能够合理模拟结构的空间效应,避免了平面弹性理论法在计算过程中出现的误差.本文以某码头设计为例,对空间有限元法进行介绍,并对比了平面弹性理论法与空间有限元法的差异,以期为工程设计人员提供参考.

    高桩梁板结构码头设计空间有限元

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