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珠江水运
珠江水运

半月刊

1672-8912

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020-83307969

510110

广东省广州市沿江中路263号

珠江水运/Journal Pearl River Water Transport
查看更多>>《珠江水运》杂志一直坚持“立足珠江,面向全国,服务水运,发展经济”的办刊宗旨,集管理、技术、知识、信息于一体,报道立足珠江,辐射华南,面向全国,贴近水运行业,报道水运发展,聚集行业热点,阐释政策法规,剖析水运市场,交流先进经验,推荐前沿技术,介绍优质产品,提供宣传平台。 《珠江水运》杂志力求做到理论联系实际,增强针对性、可读性和指导性,在水运行业不断深化改革的过程中,为读者提供新的观点、新的知识,深受水运界的欢迎,成为向社会展示珠江水运行业发展的窗口。主要栏目有“卷首絮语”、“特稿”、“论坛”、“西部”、“行业纵深”、“企业纵横”、“开发建设”、“水运安全”、“与法同行”、“科苑”、“文明风”、“潮汐”、“信息港”等。
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    提升港口与航道工程质量监督工作成效探究

    王全全
    98-100页
    查看更多>>摘要:本文旨在探讨提升港口与航道工程质量监督工作成效的方法.根据珠海市近年来实施开工建设的外伶仃防波堤陆岛交通客货运码头、东澳岛防波堤、香洲港改扩建工程、15万吨主航道维护性疏浚、珠海港高栏港区5万吨黄茅海航道一期工程等重大、大型港口与航道工程项目的质量监督工作经历,分享了关于质量管理体系建设、原材料控制、施工过程控制和差异化管理等方面的具体质量监督措施.实践表明,通过转变监管理念,完善质量监督体系,科学规范开展各阶段质量监督工作,可有效提升质量监督成效.研究结果为同类工程的质量监督提供了实践参考.

    港口与航道工程质量监督工作成效提升

    新发展格局下内河船员队伍建设研究——基于波特五力模型的分析

    王俞亮吴承禧
    101-103页
    查看更多>>摘要:在"增强国内大循环内生动力和可靠性,提升国际循环质量和水平"的新发展格局的背景下,我国内河船员队伍建设水平较难达到内河航运发展的标准,距离建成高素质内河船员队伍的要求还存在较大差距.提高内河船员素质,壮大内河船员队伍是加快内河航运发展,助推航运强国建设的重要举措,更是大势所趋.本文运用波特五力分析法对内河船员队伍现状及存在问题进行针对性研究,提出通过提高工资待遇、加强培训、改善工作环境等措施,为我国内河船员队伍建设提供新路径.

    新发展格局内河船员波特五力模型现状及对策

    拓展通江达海水上旅游,促进三地青年文化认同

    魏宁
    104-106页
    查看更多>>摘要:2020年12月,《粤港澳大湾区文化和旅游发展规划》发布,旨在推动区域文化和旅游协调发展,建设优质生活圈.本文通过SWOT分析粤港澳大湾区水上旅游现状,提出发展对策,以促进三地青年文化认同.水上旅游新业态,如游轮、游艇和滨海度假,吸引港澳青少年游学,有助于增强对国家的认同感,对大湾区建设有重要意义.

    粤港澳大湾区通江达海水上旅游文化认同

    水运工程项目全过程造价控制管理实施路径探析

    吴小娟
    107-109页
    查看更多>>摘要:研究以水运工程项目全过程造价控制管理为核心,首先探讨了全过程控制造价管理模式的设计思路,而后深入分析了实施该管理模式的具体的路径与运行机制.因此在水运工程项目全过程造价实时控制管理工作中应着重加强对这各项工作的关注,如此才能达成更高的控制管理质量,最大化地提升水运项目建设工程的经济效益与社会效益.

    水运工程项目全过程造价控制管理模式设计实施路径运行机制

    高桩码头嵌岩灌注桩成孔施工问题探析

    吴雪涛
    110-112页
    查看更多>>摘要:为研究复杂地质条件下高桩码头嵌岩灌注桩成孔施工要点,以某码头工程为例,应用ABAQUS软件构建起高桩码头嵌岩灌注桩分析模型,对结构承载性能展开分析;对施工方案进行优化后,对嵌岩灌注桩成孔施工控制关键技术进行阐述.所得出的高桩码头嵌岩灌注桩钻机设备选型、成孔垂直度控制、孔壁稳定及沉渣厚度控制措施对类似工程施工具有借鉴指导意义.

    高桩码头嵌岩灌注桩成孔施工承载力

    金鸡湖船坞水闸改造中底轴驱动翻板门设计

    徐义桦俞铭琦汤利成张骁...
    113-115页
    查看更多>>摘要:水闸系统中的底轴驱动翻板门是一种关键设备,通过底轴的旋转控制门叶的开闭,起到调节水流的作用.翻板门的设计需要考虑结构强度、密封性能和操作便捷性,确保其在复杂的水文环境下稳定运行.本文详细介绍了金鸡湖船坞水闸改造中底轴驱动翻板门的设计与实施过程,包括三维模型的构建、门叶分段制作、底轴制作、密封部件制作、拐臂制作和锁定装置的设计及安装.通过预组装和全面测试,确保了各部件的协调性和系统的整体性能,最后设计了整体的检修方案,保证项目后期的运行维护.

    水闸改造底轴驱动翻板门三维模型

    码头大型沉箱气囊助浮移运工艺分析

    吴勇
    116-118页
    查看更多>>摘要:为探索气囊助浮移运工艺在大型沉箱运输中应用的要点,本文以某内陆重力式码头工程为例,对包括气囊尺寸、气囊承载力及配备数量、气囊布置方式、牵引系统等在内的施工参数展开设计计算,进而从施工准备,气囊顶升,沉箱移运及沉箱出坞、拖运、安装等方面对气囊助浮移运施工工艺展开分析研究.结果表明,大型沉箱气囊助浮移运工艺能较好克服传统沉箱出运工艺在工期、投资成本、施工条件等方面的限制,突破大型沉箱运输技术瓶颈,体现出较好的技术优势.

    码头大型沉箱气囊助浮移运

    探讨智能机器人在水运工程建设的应用与推广

    许景阳
    119-121页
    查看更多>>摘要:随着科技的飞速发展,智能机器人在各个领域的应用日益广泛.水运工程建设作为国家基础设施建设的重要组成部分,也迎来了智能机器人技术带来的变革.本文通过对智能机器人在水运工程建设中的应用现状进行分析,探讨了其应用优势和面临的挑战,并对未来的推广前景进行了展望.

    智能机器人水运工程应用推广

    船舶岸基数字化管理平台设计及应用

    杨玉国李磊陈伟林张富榕...
    122-124页
    查看更多>>摘要:在船舶行业向着高端、绿色、智能发展的行业大背景下,船舶行业数字化转型已经成为必然趋势.本文通过对现阶段船舶公司业务需求进行调研,结合船舶运营过程中的岸基管控流程的分析,设计了一种船舶岸基数字化管理平台,通过对上海瑞宁航运公司实际案例的研究,揭示了船舶岸基数字化管理平台在船舶管理中的重要意义.

    岸基数字化平台船舶管理智能化

    裸岩条件下钢管桩预成孔植桩技术探讨

    易月香王海阳余小龙
    125-127页
    查看更多>>摘要:跨海大桥是连接陆地和海洋的重要交通设施,海底地形地质条件较为复杂,会给跨海大桥的施工带来很大的困难,需要针对不同的地质条件进行相应的施工.常规地质条件下的钢管桩一般采用液压振动锤和液压冲击锤的组合进行施沉,对于浅无覆盖层地质,钢管桩无法直接施沉,研究了一套裸岩条件下钢管桩预成孔植桩技术,先搭设钻孔平台,在大直径措施护筒内引孔后安放永久钢管,通过设置锚桩来保证平台的稳定性,采用地质取芯配合液压破碎处理高强倾斜岩面.

    高强裸岩倾斜岩面锚桩平台钢管复合桩预成孔植桩