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珠江水运
珠江水运

半月刊

1672-8912

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020-83307969

510110

广东省广州市沿江中路263号

珠江水运/Journal Pearl River Water Transport
查看更多>>《珠江水运》杂志一直坚持“立足珠江，面向全国，服务水运，发展经济”的办刊宗旨，集管理、技术、知识、信息于一体，报道立足珠江，辐射华南，面向全国，贴近水运行业，报道水运发展，聚集行业热点，阐释政策法规，剖析水运市场，交流先进经验，推荐前沿技术，介绍优质产品，提供宣传平台。 《珠江水运》杂志力求做到理论联系实际，增强针对性、可读性和指导性，在水运行业不断深化改革的过程中，为读者提供新的观点、新的知识，深受水运界的欢迎，成为向社会展示珠江水运行业发展的窗口。主要栏目有“卷首絮语”、“特稿”、“论坛”、“西部”、“行业纵深”、“企业纵横”、“开发建设”、“水运安全”、“与法同行”、“科苑”、“文明风”、“潮汐”、“信息港”等。
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收录年代

    南亚某水电站工程导流隧洞施工方案设计

    何琪
    68-70页
    查看更多>>摘要：南亚某水电站工程所处位置区域构造背景复杂,地震活动强烈,活断层发育,地质条件较差,且该工程施工导流采用枯水期围堰挡水、汛期基坑过水导流方式,因此,不利地质条件下的导流隧洞开挖及支护是该工程的重点和难点之一.本文依据本工程的导流规模,并结合水文气象特性、坝址附近地质及地形条件进行了导流洞开挖支护方案设计及施工设计,解决了导流洞洞身段地质条件较差所导致的难以开挖问题,减小了施工难度,降低了工程投资.

    导流隧洞开挖支护方案设计施工技术

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    复杂地质条件下港口工程桩基施工技术

    洪标
    71-73页
    查看更多>>摘要：针对现有港口工程桩基施工中存在施工精度低、放样点总误差过大等问题,开展复杂地质条件下港口工程桩基施工技术研究.港口工程地质条件复杂,使用钢管锁扣桩减少误差,根据工程要求,清理施工现场后,确保钢管锁扣桩设备精确就位,沉桩作业后进行质量检验,进一步搭建钢平台,可有效辅助完成桩基施工.通过实例证明,新的施工技术应用可以有效降低总误差,提高工程整体质量.

    港口复杂地质条件桩基施工工程

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    基于时间序列ARIMA模型的边坡强降雨稳定性预测分析

    胡鑫
    74-76页
    查看更多>>摘要：地质条件较差的边坡,在强降雨持续渗透作用下,存在滑坡隐患.本文基于实际工程,首先构建了边坡的有限元模型,并连续不断施加强降雨条件,得到边坡稳定性特征.随后,基于时间序列ARIMA模型,对后续持续强降雨条件下的边坡稳定性进行了预测.结果表明:通过预测模型的预测值与有限元软件的仿真结果进行对比,其边坡安全系数整体趋势近似,表明基于时间序列ARIMA预测模型的预测结果一定程度上能够反映边坡随降雨时间持续自身安全系数的变化.

    时间序列边坡强降雨稳定性预测安全系数

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    "陆海空天"一体化和全要素水上"大交管"建设对高职航海技术专业群人才培养的启示

    黄惠霖
    77-80页
    查看更多>>摘要：概述"陆海空天"一体化和全要素水上"大交管"建设的具体内涵、实施路径及对航海技术专业群建设的现实意义,围绕技术发展动向、人才培养定位、专业群课程体系、协同创新中心等方面,探索"陆海空天"和水上"大交管"背景下的高技能复合型航运人才培养模式.

    陆海空天水上"大交管"航海技术专业群人才培养

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    我国"船舶安全管理"科学知识图谱分析

    菅永坤高飞德
    81-84页
    查看更多>>摘要：利用SATI和Citespace等可视化文献分析工具,以"船舶安全管理"中文期刊文献为主要数据来源,对"船舶安全管理"研究进行系统分析.研究结果表明:船舶安全管理研究大致经历了3个阶段,依次是起步阶段、成长阶段、回稳阶段,研究热点主要集中在内河船舶,特别是乡镇船舶研究起步早,热度高.未来的研究则是朝着船舶检验、安全管理、船舶轮机安全管理方向发展,研究内容逐步趋于具体化、规范化和技术化.

    水上交通安全船舶安全管理可视化

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    水磨钻芯法处理问题灌注桩技术研究

    贾永才
    85-87页
    查看更多>>摘要：在实际施工中出现的灌注桩问题属于严重的质量事故,不仅严重影响实体质量,而且在问题桩处理时对工程进度、质量、安全都有较大的影响,本文将根据具体案例对水磨钻芯法处理问题桩进行总结和阐述,提出采用该方法处理问题桩时的工艺技术要点.同时对问题桩处理时的相关质量、安全措施也进行了归纳.

    问题桩断桩处理钻芯法

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    某内河沉船打捞实践浅探

    李召军
    88-90页
    查看更多>>摘要：沉船事故在内河低等级航道中时有发生.内河航道通航条件一般较差且船舶流量大,沉船会致使事发水域水上交通秩序急剧恶化,严重威胁过往船舶的航行安全,同时伴有次生事故和环境污染等隐患,沉船打捞应尽快开展.本文详述某内河沉船打捞过程,浅析内河船舶打捞的困境与应对.

    沉船打捞水运安全对策

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    浅滩条件下长距离吹填工艺研究

    利添明林杰鲁占营
    91-93页
    查看更多>>摘要：通过对浅滩条件下长距离吹填工程的主要难点进行分析,提出了针对性解决思路,并以某生态修复工程为例,对拼装式绞吸船在内海浅滩环境下的设备选型及适应性进行了探讨,结合工况制定了对应施工方案和施工工艺,论证了针对浅滩条件下长距离吹填工程主要难点的解决思路的可行性,为类似条件的吹填工程提供了借鉴.

    浅滩长距离吹填拼装式绞吸船施工工艺

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    沉箱长距离海上拖带安全风险分析及管控

    刘木生
    94-96页
    查看更多>>摘要：以罗屿在建重力式码头沉箱海上拖带为实例,统计分析拖带海域近年发生的碰撞、搁浅、触礁、触碰等主要水上安全事故,以论证沉箱拖带海域的高风险.在此基础上从气象、海况、沉箱加固、拖带船与半潜驳之间、到达安装现场下潜坑后与本项目其他施工船舶及已运营的10号泊位的安全距离等方面进行安全风险分析,制定安全管控措施,最后并补充拖带过程其他注意事项.

    沉箱拖带海上长距离风险分析

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    恶劣海况及深软土地基条件下防波堤结构选型研究

    刘政徐轶
    97-100页
    查看更多>>摘要：随着我国优良的建港岸线资源逐渐开发殆尽,一些原本海况恶劣海区也逐步有码头建设需求,并配套建设防波堤工程.这些海区如果同时碰上深软土地基等不利建港条件,则会给防波堤结构选型带来更大挑战.本文通过小漠国际物流港防波堤工程的结构选型过程研究,为此类外部条件下的结构选型提供参考.

    恶劣海况深软土地基防波堤结构

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