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期刊信息/Journal information
珠江水运
珠江水运

半月刊

1672-8912

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020-83307969

510110

广东省广州市沿江中路263号

珠江水运/Journal Pearl River Water Transport
查看更多>>《珠江水运》杂志一直坚持“立足珠江，面向全国，服务水运，发展经济”的办刊宗旨，集管理、技术、知识、信息于一体，报道立足珠江，辐射华南，面向全国，贴近水运行业，报道水运发展，聚集行业热点，阐释政策法规，剖析水运市场，交流先进经验，推荐前沿技术，介绍优质产品，提供宣传平台。 《珠江水运》杂志力求做到理论联系实际，增强针对性、可读性和指导性，在水运行业不断深化改革的过程中，为读者提供新的观点、新的知识，深受水运界的欢迎，成为向社会展示珠江水运行业发展的窗口。主要栏目有“卷首絮语”、“特稿”、“论坛”、“西部”、“行业纵深”、“企业纵横”、“开发建设”、“水运安全”、“与法同行”、“科苑”、“文明风”、“潮汐”、“信息港”等。
正式出版
收录年代

    超深超长软体排的加工与铺设

    高东海苏恩
    39-41页
    查看更多>>摘要：某航道工程是贯彻落实关于加快长江等内河水运发展国家战略的重点工程.该工程软体排护底177.4万m2,其中砂肋软体排18.1万m2,联锁块余排159.3万m2.加工并成功加工并铺设的超深超长软体排,最长软体排642.6米,对类似施工具有一定的指导意义.

    深水航道超深超长软体排

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    浅谈重力式码头沉箱出运安装施工工艺

    郝松波
    42-44页
    查看更多>>摘要：目前全球水运行业日益频繁,致使港口码头规模不断扩大.重力式沉箱结构码头不仅结构坚固耐久,还具有较强的抗冻性能,能承载较大的地面荷载和船舶荷载,而且在使用过程中维修成本较低,是我国应用最广泛的一种码头结构形式之一.结合林查班三期1标水工项目实际情况,简要介绍沉箱出运安装施工工艺及过程控制.

    沉箱出运安装重力式码头施工工艺

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    投影变形大地区船闸工程独立坐标系的建立方法

    黄嘉业
    45-47页
    查看更多>>摘要：在投影变形较大的地区,船闸工程所处流域和地理环境相对比较复杂,因此对工程测量的作业精度要求较高.工程与城市测量,是需要建立独立坐标系的两类主要场景,不能运用单独的高斯平面坐标系统进行测量作业,会直接影响测量控制网平差计算结果的准确度,因此需要按照工程测量规范等行业技术标准,在施工区域内建立起独立的坐标系统.本文将着重探究投影变形大地区船闸工程独立坐标系的建立方法.

    投影变形船闸工程独立坐标系

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    复杂地质条件下的内河高桩码头桩基施工技术

    贾兴本
    48-50页
    查看更多>>摘要：本文结合具体工程实例,阐述了高桩梁板结构码头桩基嵌岩桩施工平台搭设方案,对嵌岩桩成孔、终孔、清孔、钢筋笼安放、浇筑混凝土的施工方式进行了详细的探究,全面总结了桩芯混凝土、桩帽的施工技术重难点,期冀能够推动高桩梁板码头工程桩基施工作业的顺利开展,确保码头工程品质符合施工要求,推动码头工程事业的发展.

    高桩码头嵌岩桩桩基施工技术

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    防洪堤堤身填筑施工技术

    李国强
    51-53页
    查看更多>>摘要：防洪堤在抵御洪水、保障两岸安全方面极为重要,防洪堤的填筑过程控制严格与否直接决定着堤防质量,故施工参数的确定就显得尤其紧要.本文结合隘面防洪堤施工过程的实际情况,对施工各个阶段的施工工艺和要点进行了详细阐述.

    防洪堤堤身填筑施工工艺质量控制

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    水运项目开发策略

    李宏亮
    54-56页
    查看更多>>摘要：在水运项目开发中,各地都会制定相应公开招标制度,具有相应资质的单位竞标之后,需要对工程实际情况进行组织以及设计,以确保水运工程项目能顺利进行.工程企业不断提升水运项目竞争力,有助于提升各项目参与方经济效益.本文首先对水运项目开发中招投标进行分析,接下来对招投标的组织决策分析,然后优化以及完善招投标评估流程,以确保工程投标招标活动顺利进行.

    水运项目开发投标组织

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    基于SWOT分析的引航员登离轮安全风险防范管理

    李凯怡
    57-59页
    查看更多>>摘要：引航员登离轮作业是外籍船舶进出港必不可少和重要的一环.通过收集国内外引航员登离轮过程中的事故数据,利用SWOT分析法对引航员登离轮风险防范管理进行系统研究,并提出引航员登离轮的安全应对措施和风险防范方法.

    SWOT引航员安全风险登离轮

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    码头胸墙面层混凝土裂缝检测与修补技术研究

    林伟
    60-62页
    查看更多>>摘要：随着港口工程建设的快速发展,混凝土裂缝问题逐渐成为影响码头结构安全和使用寿命的重要因素.本文以福州港江阴港区8号和9号泊位工程为例,针对码头胸墙面层混凝土裂缝进行了系统的检测与分析,并提出了相应的修补技术.通过现场检测、数据分析以及修补技术应用,有效提高了码头结构的整体性和耐久性,为类似工程提供了有益的参考.

    码头胸墙混凝土裂缝检测修补技术

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    船舶撞击高桩码头结构的动力响应分析

    刘浩
    63-65页
    查看更多>>摘要：本文选择的研究对象为某港口两跨三榀结构与某5万吨散装货船,运用ANSYS/LS-DYNA软件构建大型散货船与高桩码头模型,模拟船舶最大安全靠向速度,通过数值模拟与仿真分析论证高桩结构的安全性,并通过研究船舶撞击结构的动力响应过程,分析能量变化,以期为高桩码头及类似结构物的设计、维护与改造等提供依据.

    高桩码头桩基动力响应

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    基于局部输沙模式的港口航道整治线宽度确定

    龙括
    66-68页
    查看更多>>摘要：为探求港口航道整治线宽度确定的可行思路,进行现状整治线宽度成果的分析研究,并结合港口航道浅滩段冲淤特性进行了局部输沙模式计算公式的构建,进而对平衡系数展开推求.结果表明,对于顺直过渡航道浅滩段,应以束窄河宽为主要整治思路;而对于分叉浅滩及弯曲浅滩段,必须注重分流分沙比的调整;所构建起的航道整治线宽度计算公式对于冲淤特性复杂的低水整治河段具有普遍适用性.

    局部输沙模式港口航道整治线宽度

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