首页|城市轨道交通列车线路定时运行的节能优化方法

城市轨道交通列车线路定时运行的节能优化方法

官礼和 王洪 韩逢庆

城市轨道交通列车线路定时运行的节能优化方法

官礼和 1王洪 韩逢庆
扫码查看

作者信息

  • 1. 重庆交通大学
  • 折叠

摘要

本发明公开了一种城市轨道交通列车线路定时运行的节能优化方法,包括如下步骤:S1.计算列车站间能耗;S2.采用二分搜索策略,得到列车各站间在时间区间[Tjmin,Tjmax]上对应的最小能耗S3.获取列车运行完线路全程所需的总运行时间T,计算出剩余走行时间TS;S4.从剩余走行时间TS中,取出时间步长Δt,比较列车在相同时间步长Δt不同站间的节能效果,对剩余走行时间TS进行分配;S5.重复步骤S4,直到剩余走行时间TS分配完毕。本发明的城市轨道交通列车线路定时运行的节能优化方法,不仅能依据线路限速条件自适应地选择合适的节能工况,而且运算速度快,可用于列车实时在线控制。

申请号

CN201910671140.4

公开号

CN110509959A

专利类型

发明专利

申请日

2019-07-24

公开日

2019-11-29

IPC分类

B61L27/00(2006.01)

申请人

重庆交通大学

发明人

官礼和/王洪/韩逢庆

主申请人地址

402247 重庆市江津区双福新区福星大道1号

国别省市代码

中国(CN)
段落导航相关论文