一种用于计算主动悬架振动速度的多传感器信号处理方法

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中文摘要：本发明公开了一种用于计算主动悬架振动速度的多传感器信号处理方法，属于主动悬架技术领域，具体包括如下步骤：S1、高度传感器信号处理；S2、加速度传感器车高处理；S3、对路面进行粗糙度识别，根据识别出的路面等级，对步骤S1得到的减振器的振动速度及步骤S2得到的减振器的速度进行加权计算。该方法采用在主动减振器内部内置加速度传感器，对车高高频部分进行滤波，保留低频部分，确保低频部分速度的精准。

申请号：

CN202311548967.9

公开号：

CN117507724A

专利类型：

发明专利

申请日：

2023-11-20

公开日：

2024-02-06

IPC分类：

B60G17/018(2006.01)

申请人：

中国第一汽车股份有限公司

发明人：

豆开放、贾跃、丁树伟、李俊伟、郑文博、禹真、陈志刚、侯杰、王大壮、王仕伟

主申请人地址：

130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号

国别省市代码：

中国(CN)