居业2024，Issue(2) ：16-18.DOI:10.3969/j.issn.2095-4085.2024.02.007

高速公路路基施工中的建筑垃圾填筑技术分析

李松
居业2024，Issue(2) ：16-18.DOI:10.3969/j.issn.2095-4085.2024.02.007
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高速公路路基施工中的建筑垃圾填筑技术分析

李松1
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作者信息

  • 1. 北京铁城建设监理有限责任公司,北京 071000
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摘要

为发挥出建筑垃圾在公路工程中的应用价值,进行试验检测,确定建筑垃圾的掺配比例,提出建筑垃圾在高速公路路基填筑施工中的应用要点.研究表明,CBR值在废旧混凝土与废旧砖块的比例为70:30时最高,在工程施工中可按照该比例控制建筑垃圾的用量;碾压层厚度为20cm,最多碾压4遍,否则颗粒将由于过度碾压而破碎;碾压层厚度为30cm时,碾压6遍可有效提升填筑材料的密实性;碾压层不宜取40cm,原因在于经过充分碾压后,层顶的材料被压碎,而层底缺乏密实性,路基填筑效果差.

关键词

高速公路/建筑垃圾/填筑/碾压/工艺参数

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出版年

2024
居业
中国建筑材料工业规划研究院 山东省建筑材料工业协会

居业

ISSN：2095-4085
参考文献量4
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