摘要
随着经济的发展,城市化进程得以深入,城市建设不断的被推进发展,因而,对交通量的需求急剧增加.由于过去规划的局限,扩宽空间被占据.基于这一情况,大悬臂预应力盖梁因自身优势逐渐受到建筑市场的青睐.本文以某建筑建设项目的高架桥预应力混凝土盖梁为例,着重对项目中盖梁的施工控制方法展开研究,以应力与位移作为施工作业中的控制参数,最终发现所建立起的大悬臂预应力盖梁模型的理论误差与施工中的实测数据差别不大.因此,可通过构建大悬臂预应力盖梁模型,选择出相关的工程参数,从而对建筑工程进行实时监测及控制,进而提高工程质量,并为以后的进一步研究奠定基础.
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