高速铁路自密实混凝土配合比控制分析

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中文摘要：高速铁路建设对密实混凝土的配合比控制提出了较高的要求，要想确保高速铁路的安全性与稳定性，必须要对上述施工技术进行不断优化。为此，本文通过分析密实混凝土的特性和配合比的影响因素，结合高速铁路的要求，提出了适用于高速铁路的有效性自密实混凝土配合比控制方法。通过实验和理论分析，得出了一组合理的配合比参数，并验证了该配合比在高速铁路建设中的可行性和优越性。

作者：

孙汝浩

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作者单位：

北京铁研建设监理有限责任公司,北京 102600

关键词：

高速铁路密实混凝土配合比控制分析

出版年：

2024

居业

中国建筑材料工业规划研究院山东省建筑材料工业协会

居业

ISSN：2095-4085

年,卷(期)：2024.(3)

参考文献量3