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高速铁路隧道二次衬砌质量控制及缺陷预防施工技术研究

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为解决二次衬砌质量突出问题,避免受裂缝、麻面等质量缺陷影响,制约高速铁路隧道正常运营。本文将基于问题导向法,聚焦高铁隧道二次衬砌施工常见质量通病问题,提出质量控制技术和缺陷预防技术,并结合实例,验证质量控制技术及缺陷预防施工技术的可行性。实践表明,在质量控制技术以及管理新思路的应用下,混凝土欠厚、拱顶脱空等缺陷率指数明显下降,已由25%及20%变为0%和5%,实用价值显著。

牟金猛

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中铁十二局集团第二工程有限公司,山西太原 030000

高速铁路隧道 二次衬砌 质量优化 缺陷预防

2024

居业
中国建筑材料工业规划研究院 山东省建筑材料工业协会

居业

ISSN:2095-4085
年,卷(期):2024.(5)