安徽化工2023，Vol.49Issue(2) ：61-64,72.DOI:10.3969/j.issn.1008-553X.2023.02.014

低温脱硝脱氯苯钒钼钛基催化剂研究——钒负载量的影响

Study on Vanadium-Molybdenum-Titanium-Based Catalyst for Low Temperature De-nitration and De-chlorobenzene:Effect of Vanadium loading

吴雪莲 苏龙龙 郑勇 张昭军 王琪 崔鹏
安徽化工2023，Vol.49Issue(2) ：61-64,72.DOI:10.3969/j.issn.1008-553X.2023.02.014
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 维普
  • 万方数据

低温脱硝脱氯苯钒钼钛基催化剂研究——钒负载量的影响

Study on Vanadium-Molybdenum-Titanium-Based Catalyst for Low Temperature De-nitration and De-chlorobenzene:Effect of Vanadium loading

吴雪莲 1苏龙龙 2郑勇 2张昭军 1王琪 1崔鹏1
扫码查看

作者信息

  • 1. 合肥工业大学化学与化工学院,安徽合肥230009
  • 2. 同兴环保科技股份有限公司,安徽合肥230092
  • 折叠

摘要

采用浸渍法制备了不同钒负载量的钒钼钛基催化剂,评价了催化剂的脱硝、SO2氧化和脱氯苯的性能,并采用BET、XRD、NH3-TPD、NO-TPD和SO2-TPD对催化剂进行了表征.结果显示,催化剂活性组分在TiO2载体表面分散均匀,未发现明显的XRD衍射峰;随着负载量的增加,催化剂脱硝和硫氧化性能逐渐增大,脱氯苯的性能先增大后减小,脱硝活化能较小而脱氯苯的活化能较大,钒负载量为3wt％时催化剂的脱硝脱氯苯性能较佳.催化剂表征显示,随着钒负载量的增加,催化剂比表面积略有下降,表面的酸性略有上升;低温对NH3的吸附有所增加,而对NO和SO2的吸附有所下降.低钒负载量时,催化剂表面脱硝可能以L-H机理为主;高钒负载量时,以E-R机理为主.

关键词

钒钼钛催化剂/脱硝/脱氯苯/钒负载量

引用本文复制引用

出版年

2023
安徽化工
安徽省化工研究院

安徽化工

影响因子：0.229
ISSN：1008-553X
参考文献量3
段落导航相关论文