摘要
由于黄土地区高填方路基受地基固结沉降、路基填料强度变化、外界水的侵蚀等诸多因素的影响,易发生路基边坡失稳现象.因此,合理解决填方路基在运营过程中可能出现的边坡稳定性不足问题,成为工程养护的重点.文章依托某黄土高填方路段既有路基边坡微型注浆钢管桩加固工程,对黄土高填方路基微型注浆钢管桩加固原理及受力特性进行了分析.结果表明,通过现场试验及计算,使用微型注浆钢管桩对路基加固后微型抗滑桩及桩间土会形成复合型挡土墙,桩体对荷载重分布以及桩的约束效应、注浆固化土体作用,使路基抗滑移和承载能力大大提高,从而为黄土高填方路堤加固的设计和施工提供参考.
基金项目
杨凌职业技术学院科技创新基金(2021)(ZK21-16)
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