土石混合边坡含石量变化对稳定性的影响分析

扫码查看

原文链接

维普
万方数据

中文摘要：为更好地确定填料的性状和分级情况,通过填土击实试验、填土颗粒分析试验、颗粒密度试验以及粘性土界限含水率试验,综合确定填筑材料,以保证施工的质量.文章利用控制变量法,在含石量不同的情况下,实施直剪试验,以此为依托分析边坡稳定性情况.研究结果表明,针对于单一变量控制,含石量基本在50％～80％,随着含石量的不断增长,抗剪强度进一步增加,由于含石量上涨,最大应力值进一步增长,而最大塑性应变值逐渐降低,同时边坡安全系数不断上升,含石量在50％～60％安全系数上升最为显著.

作者：

董骜

展开 >

作者单位：

安徽省交控建设管理有限公司,安徽合肥 236111

关键词：

一级公路边坡含石量稳定性试验分析数值模拟

出版年：

2023

DOI：

10.16330/j.cnki.1007-7359.2023.1.062

安徽建筑

安徽省建筑科学研究设计院　安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子：0.404

ISSN：1007-7359

年,卷(期)：2023.30(1)

参考文献量3