铁路运营线下旧框架桥顶出拆除时的简易滑板分析

扫码查看

原文链接

维普
万方数据

中文摘要：拆除铁路运营线下方的旧框架桥时,可采用直接顶出的施工方法,其顶出作业时间短,但顶出过程中底板与地基土之间的摩阻力较大.提出了一种旧框架桥顶出拆除时的简易滑板,其由受压工字钢、导向工字钢、定位工字钢与应力扩散板等组装而成,能有效约束、控制旧框架桥顶出过程中的高程与轴线,顶出过程中底板仅与受压工字钢翼板侧面接触、摩擦力非常小,且可重复使用,综合费用较低.进一步详细分析了简易滑板的施工方法,结合工程案例对滑板参数进行具体分析,为旧框架桥的顶出施工提供了依据.

作者：

张梦为

展开 >

作者单位：

安徽铁建工程有限公司,安徽蚌埠 233040

关键词：

框架桥顶出滑板

基金：

中国铁路上海局集团公司科研课题(2022)上海上铁建筑工程(集团)有限公司科研课题(2022)

项目编号：

出版年：

2023

DOI：

10.16330/j.cnki.1007-7359.2023.1.067

安徽建筑

安徽省建筑科学研究设计院　安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子：0.404

ISSN：1007-7359

年,卷(期)：2023.30(1)

参考文献量8