摘要
拆除铁路运营线下方的旧框架桥时,可采用直接顶出的施工方法,其顶出作业时间短,但顶出过程中底板与地基土之间的摩阻力较大.提出了一种旧框架桥顶出拆除时的简易滑板,其由受压工字钢、导向工字钢、定位工字钢与应力扩散板等组装而成,能有效约束、控制旧框架桥顶出过程中的高程与轴线,顶出过程中底板仅与受压工字钢翼板侧面接触、摩擦力非常小,且可重复使用,综合费用较低.进一步详细分析了简易滑板的施工方法,结合工程案例对滑板参数进行具体分析,为旧框架桥的顶出施工提供了依据.
基金项目
中国铁路上海局集团公司科研课题(2022)()
上海上铁建筑工程(集团)有限公司科研课题(2022)()
维普
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