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降水效应对隧道回填后主体结构的影响分析

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随着地下结构的广泛使用,地下水对地下结构的影响越来越受到人们的重视.文章以苏州市X352县道改扩建项目环秀湖深大基坑工程为背景,利用MID AS/GTS建立三维数值模型分析,在基坑降水和不降水条件下,通过数值模拟分析隧道部分区段回填后主体结构的位移和应力的变化规律,根据数值模拟结果分析混凝土在最大拉应力作用下是否开裂.研究结果表明:考虑降水条件下的地下隧道主体结构的顶板位移比未考虑降水条件下明显减小,侧向位移则无明显变化;地下主体结构在整个施工过程中未出现因抗拉能力不足而混凝土开裂的情况.研究结论可为隧道工程设计和施工提供理论参考.

谭婷、陈仁义、郑永胜、耿彦斌、朱亚林

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合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽 合肥 230009

中铁四局集团第二工程有限公司,江苏 苏州 215131

土木工程结构与材料安徽省重点实验室,安徽 合肥 230009

基坑降水 隧道回填 数值模拟 混凝土开裂

国家自然科学基金国家自然科学基金

5140907651774107

2023

10.16330/j.cnki.1007-7359.2023.2.028

安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院　安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子：0.404
ISSN：1007-7359
年,卷(期)：2023.30(2)
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