摘要
文章依托某岩溶隧道施工过程中隧道拱底发现较大型溶腔的工程实际问题,并基于施工过程中存在的技术难点,采用数值计算及现场实测的方法,提出了一种隧道下伏较大溶洞桩板结构施工工法,并付诸实践,取得了良好的效果.与传统工法相比,该工法具有以下优点:溶腔回填块石避免堵塞底部溶腔的流水通道,降低了水压力破坏隧道结构的可能性,保证了隧道正常掘进;增加临时仰拱和加长锁脚锚管,降低了隧道拱顶沉降及周边收敛;创新的采用桩板结构不仅满足了隧道基底承载力,保证隧道整体稳定,同时有效缩短了隧道工期;筏板基坑采用跳挖法施工,降低了围岩整体变形,保证了基坑施工安全.采用该施工工法,极大地提高了隧道遇拱底隐伏大规模溶腔情况下开挖进度指标,为整个隧道群安全顺利快速贯通提供了技术保障,实现了安全、经济、快速施工的目标.
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