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郑州地铁隧道侧穿建筑物控制措施及监测分析

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郑州市地铁八号线一期工程施工的龙湖中环路站~郑大一附院(东区)站的盾构隧道侧穿龙之梦东苑建筑物,在其地质条件和周围环境条件背景下,由于此区域靠近盾构到达段,地层应力损失严重,地层稳定性差,易发生涌水、塌方的风险,导致周边建筑物及管线变形过大甚至破坏,因此确保侧穿建筑物的盾构施工安全为一大重点.针对此情况采取了对盾构机的适应性设计和参数设定等,以及注浆、加注泡沫的地层加固改良措施,并进行地面沉降与建筑物沉降监测.结果显示,采取控制措施后,地面及建筑物沉降得到有效控制,确保了侧穿建筑物施工的安全.

吴成睿

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上海城建市政工程(集团)有限公司,上海 200065

盾构隧道 侧穿建筑物 控制措施 沉降监测

2023

安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院 安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子:0.404
ISSN:1007-7359
年,卷(期):2023.30(5)
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