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大跨越输电塔钢管混凝土插入式塔腿结构设计与优化研究

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随着大跨越输电塔高度不断增大,所受外荷载不断提升,对基础与柱脚的承载性能要求也不断提高.文章根据白鹤滩-浙江±800kV特高压输电线路池州长江大跨越输电铁塔的柱脚设计方案建立了精细化的有限元模型,对钢管混凝土插入式柱脚的设计与优化展开研究.对比分析了无内部锚固环板和带内部锚固环板的钢管混凝土插入式塔腿中核心混凝土所受荷载占比;同时研究了不同内环板锚固率和外环板锚固率下钢管混凝土插入式塔腿中核心混凝土内力占比.结果表明,内部锚固环板的出现能显著改善钢管混凝土插入式塔腿中核心混凝土的受力性能,且随着内部锚固环板锚固率的提升,改善效果更加明显,而外部锚固环板锚固率的改变对核心混凝土的承载性能并无影响.

张树林、王静峰、程安乐、徐智东、孟宪乔

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中国能源建设集团安徽省电力设计院有限公司,安徽 合肥 230601

合肥工业大学 土木与水利工程学院,安徽 合肥 230009

大跨越 插入式塔腿 钢管混凝土 有限元分析

国家自然科学基金青年基金中央高校基本科研业务费专项中央高校基本科研业务费专项

52108129JZ2021HGQA0249156PA2021GDSK0081

2023

10.16330/j.cnki.1007-7359.2023.07.017

安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院　安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子：0.404
ISSN：1007-7359
年,卷(期)：2023.30(7)
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