增加荷载后的基坑支护加固

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中文摘要：武汉某基坑深度5.6～6.8m,原设计方案为悬臂桩,桩顶后设置卸土平台及放坡.支护桩施工完后,现场临时决定将2 m桩顶卸土平台取消,紧临桩顶后面增设一条临时施工道路,导致已施工支护桩桩长配筋无法满足要求.文章通过对两种方案即增设锚杆、桩前留土加斜撑进行综合分析,最后选定桩前留土加斜撑方案.施工过程和监测结果显示实施效果较好,可为类似场地布置条件改变的情况提供借鉴.

作者：

许光、夏红萤

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作者单位：

中南华鼎武汉岩土工程有限公司,湖北武汉 430071

中南建筑设计院股份有限公司,湖北武汉 430071

关键词：

基坑加固设计桩前留土斜撑

出版年：

2023

DOI：

10.16330/j.cnki.1007-7359.2023.7.045