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载体桩设计过程中参数敏感性的模拟分析

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载体桩与一般桩型存在较大的差异,载体桩由混凝土、填充料及挤密土体组成,是一种典型的端承桩.随着近些年开发单位对降低施工成本的要求越来越高,载体桩技术被广泛应用于城市建设过程中,但载体桩设计过程中容易忽略桩径、载体尺寸、桩间距及持力层等因素对载体桩沉降的影响.文章采用PLAXIS有限元软件对不同设计参数下的载体桩进行了二维有限元模型的建立,分析及对比了载体桩设计过程中各参数对桩基沉降的敏感性,该模拟成果对载体桩设计有一定的借鉴意义.

邢锋

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南通天一置业有限公司,江苏 南通 226001

载体桩 桩径 载体尺寸 桩间距 PLAXIS

2023

10.16330/j.cnki.1007-7359.2023.07.049

安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院　安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子：0.404
ISSN：1007-7359
年,卷(期)：2023.30(7)
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