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高模量沥青混合料在重载交通条件下的应用

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针对重载交通高速公路常见的疲劳裂缝和水损害问题,引入高模量沥青混合料来减小沥青混合料在荷载作用下的应变,增强沥青混合料的抗疲劳性能.通过应力、应变等指标分析,研究高模量沥青混合料在不同路面结构中的适用层位.结合江淮地区气候降雨特点,推荐适用于重载交通下的倒装式高模量沥青路面结构.试验段通车4年以来,路面使用状况良好,路面开裂、车辙、坑槽等病害较常规路段减少2/3,具有显著的经济和社会效益.

王春红

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安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,安徽 合肥 230000

公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心,安徽 合肥 230011

高模量 沥青混合料 重载交通 适用层位 典型结构

2023

安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院 安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子:0.404
ISSN:1007-7359
年,卷(期):2023.30(10)
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