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大跨度拱桥施工缆索吊装技术研究

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为分析大跨度拱桥施工过程中缆索吊装受力情况,以云南省西双版纳澜沧江黎明大桥为研究对象,运用悬链线和非线性有限元分析理论对大桥的主缆索进行受力验算.结果表明,在相同的荷载作用下,作用荷载距离主索索端位置越近,作用力越小,越靠近主索中间,作用力越大,从而得到了缆索吊机在施工过程中的合理受力状态,并且对最大受力部位进行了验算,为大桥的施工技术提供理论指导,也为今后同类桥梁施工提供重要经验.

庄宏飞、陆军福、刀加寿、姚岱廷、杨通

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西双版纳澜沧江黎明大桥项目指挥部,云南 西双版纳 666101

缆索吊装 有限元分析 受力验算

云南省交通运输厅科技创新项目

云交科教便[2020]9号

2023

10.16330/j.cnki.1007-7359.2023.10.059

安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院　安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子：0.404
ISSN：1007-7359
年,卷(期)：2023.30(10)
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