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洞桩法马头门施工区域群洞效应分析

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随着城市轨道交通的日益发展以及施工技术的提高,洞桩法被越来越多地运用到实际工程中.文章依托广州地铁十三号线纪念堂站,利用MID AS建立数据模型,进行车站沉降与主体结构内力的模拟,并在横通道附近设置监测点,对马头门施工趋于群洞效应进行分析.结果表明:横通道拱顶沉降值随施工阶段呈现三阶段变化趋势,施工中应严格遵循"短开挖、强支护"的原则;初支拱架主要表现为受压,且由于群洞效应,横通道附近结构应力及拱顶沉降均大于其他部位;马头门加强结构主要受压,且立杆受力大于水平杆件.

刘其

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中铁(上海)投资集团有限公司,上海 201100

洞桩法 浅埋暗挖法 横通道 群洞效应

2023

10.16330/j.cnki.1007-7359.2023.12.056

安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院　安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子：0.404
ISSN：1007-7359
年,卷(期)：2023.30(12)
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