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既有匝道上的曲线桥跨拆除施工技术分析

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随着城市人口的增加,既有道路无法承载当前的城市交通量,对老城区的道路改扩建成为了新的发展方向.传统的旧桥拆除是使用单向拆除工艺以及支撑体系为门架式贝雷架技术施工,但门式支架安全性较差、施工效率低.文章基于合肥市西二环(北二环-樊洼路)快速化改造工程,总结出一种既有匝道上的曲线桥跨拆除施工方法,取消原有门架式贝雷梁的设计,采用满堂支架支撑体系,同时结合绳锯切割和机械破碎法进行桥梁联合拆除,不仅提高了施工安全性、加快施工进度、保障桥梁改造段下部结构施工的时间节点,同时降低了桥梁拆除所造成的环境污染,产生了显著的社会效益和经济效益.

杨庆

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安徽省公路桥梁工程有限公司,安徽 合肥 230001

城市匝道 曲线桥 拆除

2024

10.16330/j.cnki.1007-7359.2024.1.011

安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院　安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子：0.404
ISSN：1007-7359
年,卷(期)：2024.31(1)
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