摘要
针对岩溶地区因成桩导致的各种工程问题,文章以布袋桩为研究对象,对布袋桩开展成桩试验以及静载试验,得到布袋桩成桩的可行性、布袋桩荷载的传递特性以及承载变化形式.试验结果表明,通过Hencky公式可较为准确地得到枝状体长度,实际长度与推算长度误差较小.与普通桩相比,布袋桩可显著提高桩承载能力以及减少材料用量.随着荷载增大,侧摩阻力增加幅度逐渐变大,而枝状体阻力逐渐趋于稳定.在加载过程中,侧摩阻力所起到的作用最大,受荷载时,上枝状体、下枝状体与桩端交替承载.加载时,上枝状体承担作用大于下枝状体与桩端阻力,上枝状体的设计影响着布袋桩的极限承载能力.
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