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土拱对复合桩支护基坑性能的影响研究

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为进一步提高复合桩支护基坑的安全性能,文章采用PFC数值模拟研究基坑开挖过程中的土拱效应,研究桩直径、位置和摩擦系数对水平土拱的影响.模拟结果表明,随着桩直径的减小,钢管桩与混凝土桩之间土体颗粒的位移拱由三角形向塔形过渡,最后向拱形过渡.当钢管桩与混凝土桩顶在同一直线上时,应力拱为半椭圆形.随着桩间距的增加,土颗粒的垂直位移逐渐减小,土体的再分布变弱,土拱效应变得不明显.摩擦系数的增加对土拱的几何形状影响不大,但可以提高荷载传递效率.

孙春娥、彭真、方莉

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中建二局第二建筑工程有限公司,广东 深圳 518000

地库 复合桩 基坑 土拱 数值研究

2024

安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院 安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子:0.404
ISSN:1007-7359
年,卷(期):2024.31(1)
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