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高速公路隧道洞顶危岩稳定性及防治分析

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危岩是山区常见的地质灾害类型之一,由于布线等问题,隧道难免会遇到危岩体在出口端洞顶的情况,在施工期及运营期存在滑塌隐患.为保证施工安全,需对危岩开展治理.根据现场勘察情况,并通过对危岩体进行定性和定量分析.结果表明,该特大型危岩体破坏方式为滑移式破坏,危岩会随着堆积体的滑动而整体下滑.自然状态下该危岩体处于欠稳定状态,暴雨和隧道施工极有可能会造成该危岩体发生破坏.基于地质分析及计算结果提出了主动防护网、护坡挡墙、十字独立锚索锚固相结合的综合防治措施,危岩体的稳定性得到显著提高,防治效果良好,对类似隧道工程危岩治理具有一定的指导意义.

黄传胜、胡德玉、任开富、刘火、于文霞

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东华理工大学 土木与建筑工程学院,江西 南昌 330013

贵州路桥集团有限公司,贵州 贵阳 550001

江西省地质局地理信息工程大队,江西 南昌 330000

危岩 稳定性 滑移式破坏 治理

东华理工大学博士科研启动基金东华理工大学博士科研启动基金江西省教育厅科学技术研究项目

DHBK2019240DHBK2018048GJJ180386

2024

安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院 安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子:0.404
ISSN:1007-7359
年,卷(期):2024.31(1)
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