安徽建筑2024，Vol.31Issue(1) ：157-159.DOI:10.16330/j.cnki.1007-7359.2024.1.058

地铁隧道下穿铁路浅埋暗挖施工与数值模拟分析

周兴宇 徐士良 卫世全 施国栋
安徽建筑2024，Vol.31Issue(1) ：157-159.DOI:10.16330/j.cnki.1007-7359.2024.1.058
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地铁隧道下穿铁路浅埋暗挖施工与数值模拟分析

周兴宇 1徐士良 1卫世全 2施国栋3
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作者信息

  • 1. 安徽建筑大学土木工程学院,安徽 合肥 230601;建筑健康监测及灾害预防技术国家地方联合工程实验室,安徽 合肥 230601
  • 2. 中安华力建设集团有限公司,安徽 合肥 230601
  • 3. 安徽建筑大学土木工程学院,安徽 合肥 230601
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摘要

由于上软下硬地层中地铁隧道下穿铁路施工难度大,地面环境条件复杂,需要采用合理的浅埋暗挖施工方案以确保安全.长管棚和超前小导管注浆技术可以控制拱顶坍塌和地表沉降;弱震动松动爆破技术减少爆破震动带来的安全隐患;留核心土台阶法开挖技术保证了施工安全.文章通过地表沉降数值模拟分析,表明该施工技术能有效控制上软下硬地层的变形并确保铁路正常运营.

关键词

地铁隧道/浅埋暗挖/数值模拟/上软下硬地层

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基金项目

安徽建筑大学教学研究项目(2021jy33)

&&(HYB20190152)

出版年

2024
安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院　安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子：0.404
ISSN：1007-7359
参考文献量5
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