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城市轨道桥梁双向加劲肋桥面系施工技术分析
城市轨道桥梁双向加劲肋桥面系施工技术分析
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万方数据
维普
中文摘要:
随着合肥城市轨道交通的快速发展,地铁工程在市政交通中的地位越来越凸显.将城市公路桥和轨道桥同层设计,可节约交通路网建造成本.繁华大道桥为安徽省首座公路与铁路合建桥且为同层设计,该项目所能借鉴的施工经验十分有限.为此根据繁华大道桥城市轨道桥梁双向加劲肋桥面系施工经验,文章采用BIM技术进行精确制图和下料,提高加工精度,优化桥面系加劲肋制造工序,有效降低现场安装误差,为城轨同层钢桥面系施工提供依据和参考借鉴.
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作者:
王生涛
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作者单位:
安徽省公路桥梁工程有限公司,安徽 合肥 230031
关键词:
双层
钢桁架
轨道桥
桥面系
加劲肋
出版年:
2024
DOI:
10.16330/j.cnki.1007-7359.2024.2.019
安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院 安徽省土木建筑学会
安徽建筑
影响因子:
0.404
ISSN:
1007-7359
年,卷(期):
2024.
31
(2)
参考文献量
3