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多孔玄武岩在安徽省高速公路建设中的应用分析

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文章以安徽某高速公路多孔玄武岩为研究对象,对多孔玄武岩母岩进行岩性分析,对初步筛选出吸水率等参数满足规范要求的母岩进行集料加工,对普通沥青混合料和利用消石灰替代矿粉改良后的沥青混合料进行马歇尔试验、浸水马歇尔试验、冻融试验和车辙试验等对比试验分析.试验结果表明,改良后混合料的稳定度、流值、动稳定等关键参数均满足设计要求,提高了混合料的水稳定性和粘结性能,多孔玄武岩作为高速公路面层沥青混合料的集料是可行的,具有广泛的应用前景.

秦琳

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安徽建工集团控股有限公司,安徽 合肥 230001

多孔玄武岩 高速公路 沥青混合料 孔隙率

2024

安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院 安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子:0.404
ISSN:1007-7359
年,卷(期):2024.31(2)
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