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基于复杂载荷条件下的软土地基固结分析

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为了进一步提高路基沉降预测速率及准确性,文章以高速公路塑料排水板联合堆载预压处理软基为背景,基于太沙基基本固结理论,以超孔隙水压消散有效应力增加的基本过程为研究角度,建立加载-卸载-再加载,循环加载下的全过程沉降计算模型.通过对比工程实际监测数据验证了模型计算结论的可靠性,通过对比分析证明了文章提出的沉降预测计算模型能够及时且较准确地预测路基沉降量,对高速公路沉降的控制具有重要意义.

荆倩倩、霍龙、唐建政、张贵良

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济南市勘察测绘研究院,山东 济南 250101

塑料排水板 堆载预压 复杂加载 预测分析

2024

安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院 安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子:0.404
ISSN:1007-7359
年,卷(期):2024.31(7)
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