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高边坡桩基础动力响应分析

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目前高墩桩基础在高边坡地段广泛应用,相应的理论数值研究还远远落后于实际工程,因此有必要进行相应工况下的理论与数值模拟研究.文章主要采用FLAC3D软件进行地震作用下边坡与桥墩桩动力响应的数值模拟,研究动力荷载作用下桩身位移与变形分析.结果表明,桩的高度增加时,左右桩的水平位移逐渐减小;在相同高度下,左右桩的轴力由于地震作用沿桩身高度呈抛物线型变化,并且在相同高度下两个桩的轴力差异较大;剪力和弯矩在桩身的下半段变化趋势相似,但在上半段的变化趋势不一致.相关研究结论可为实际高边坡桩基础工程提供参考.

蔡劲松

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安徽建工检测科技集团有限公司,安徽 合肥 230031

高边坡 桩基础 动力响应

2024

10.16330/j.cnki.1007-7359.2024.9.44

安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院　安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子：0.404
ISSN：1007-7359
年,卷(期)：2024.31(9)