钢弹簧浮置板轨道振动模态影响因素分析

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中文摘要：钢弹簧浮置板轨道多用于城市轨道交通建设中,有良好的减振和降噪效果,现分析浮置板轨道不同参数对减振和降噪效果的影响.文章以某轨道交通工程为例,基于ANSYS有限元软件对钢弹簧浮置板轨道进行模态分析,根据实际数据进行建模、网格划分约束边界条件,研究不同参数变化对浮置板轨道固有频率的影响.研究表明,钢弹簧刚度越小,钢弹簧浮置板轨道的固有频率越小,其中钢弹簧刚度影响最明显,尤其是对浮置板轨道第1阶振型的影响尤为明显;浮置板弹性模量越小,钢弹簧浮置板的固有频率越小;浮置板密度越大,钢弹簧浮置板轨道的固有频率越小.

作者：

张标、王新塍、马玖师、赵俊

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作者单位：

广州地铁集团有限公司,广东广州 510320

安徽建筑大学土木工程学院,安徽合肥 230601

中铁十九局集团第六工程有限公司,江苏无锡 214111

关键词：

钢弹簧浮置板模态分析减振降噪弹性模量固有频率

基金：

中铁科研项目

项目编号：

HYB20220184

出版年：

2024

DOI：

10.16330/j.cnki.1007-7359.2024.9.53

安徽建筑

安徽省建筑科学研究设计院　安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子：0.404

ISSN：1007-7359

年,卷(期)：2024.31(9)