合新铁路五河站段软土地基治理技术研究

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中文摘要：随着我国高速铁路里程的增加,软土地基问题时有发生,对软土地基变形有着严格的控制要求,其变形控制是保障高速铁路安全运行的关键.文章结合合新铁路五河站段工程的软土水文地质条件,分析该项目的技术难点,提出螺旋桩及其与管桩组合的软土地基处理技术方案,形成整体施工工艺,可为类似条件下的工程软土地基处理提供技术参考.

作者：

杨雷、白鹏俊、谭博、周仁战、欧元超、张尧

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作者单位：

中铁十五局集团第二工程有限公司,上海 201714

蚌埠学院土木与水利工程学院,安徽蚌埠 233030

关键词：

合新铁路五河站软土处理螺旋桩软土地基处理厚软土层

出版年：

2024

DOI：

10.16330/j.cnki.1007-7359.2024.10.44

安徽建筑

安徽省建筑科学研究设计院　安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子：0.404

ISSN：1007-7359

年,卷(期)：2024.31(10)