安徽建筑2024，Vol.31Issue(10) ：126-127,152.DOI:10.16330/j.cnki.1007-7359.2024.10.44

合新铁路五河站段软土地基治理技术研究

杨雷 白鹏俊 谭博 周仁战 欧元超 张尧
安徽建筑2024，Vol.31Issue(10) ：126-127,152.DOI:10.16330/j.cnki.1007-7359.2024.10.44
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合新铁路五河站段软土地基治理技术研究

杨雷 1白鹏俊 1谭博 1周仁战 2欧元超 2张尧2
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作者信息

  • 1. 中铁十五局集团第二工程有限公司,上海 201714
  • 2. 蚌埠学院土木与水利工程学院,安徽 蚌埠 233030
  • 折叠

摘要

随着我国高速铁路里程的增加,软土地基问题时有发生,对软土地基变形有着严格的控制要求,其变形控制是保障高速铁路安全运行的关键.文章结合合新铁路五河站段工程的软土水文地质条件,分析该项目的技术难点,提出螺旋桩及其与管桩组合的软土地基处理技术方案,形成整体施工工艺,可为类似条件下的工程软土地基处理提供技术参考.

关键词

合新铁路五河站/软土处理/螺旋桩/软土地基处理/厚软土层

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出版年

2024
安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院　安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子：0.404
ISSN：1007-7359
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