国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
安徽建筑
2024,
Vol.
31
Issue
(10) :
162-163.
DOI:
10.16330/j.cnki.1007-7359.2024.10.58
上方堆载引起既有隧道变形效应数值试验分析
项阳
赵昊磊
安徽建筑
2024,
Vol.
31
Issue
(10) :
162-163.
DOI:
10.16330/j.cnki.1007-7359.2024.10.58
引用
认领
✕
来源:
维普
万方数据
上方堆载引起既有隧道变形效应数值试验分析
项阳
1
赵昊磊
2
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
合肥市轨道交通集团有限公司,安徽 合肥 230001
2.
合肥工业大学,安徽 合肥 230009
折叠
摘要
随着城市基础交通的发展,地铁盾构隧道承受上方荷载的情况时有发生,进而将打破既有隧道的受力平衡,隧道管片往往因横向收敛变形超限而诱发一系列事故.文章结合使用有限元数值分析方法,分析地面加载作用下地铁盾构隧道的横向变形机理以及相关参数的影响,以期为地铁盾构隧道建设施工和运营期区间隧道管控提供参考.
关键词
堆载
/
既有隧道
/
变形分析
/
数值试验
引用本文
复制引用
出版年
2024
安徽建筑
安徽省建筑科学研究设计院 安徽省土木建筑学会
安徽建筑
影响因子:
0.404
ISSN:
1007-7359
引用
认领
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果