钢横梁轻型T梁受力特性分析

周云 ¹慈伟主¹

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1. 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,安徽合肥 230088
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摘要

文章以某公路25m跨径的节段拼装轻型T梁桥为例,考虑车辆荷载作用下,基于有限元模拟方法,对横梁、护栏、主梁和铺装层等关键设计变量进行分析.结果表明:护栏能够有效降低主梁弯矩10%～30%;跨中的横梁对于改善结构的受力状态具有显著效果;铺装层的厚度对于荷载的横向分布影响不大.上述设计方法和结论同样适用于其他类似结构,对于推动预制桥梁工业化具有重要的实践意义.

关键词

轻型T梁/有限元模型/桥梁护栏/钢横梁

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出版年

2024

安徽建筑

安徽省建筑科学研究设计院　安徽省土木建筑学会

安徽建筑

影响因子：0.404

ISSN：1007-7359

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