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基于正交实验和灰色理论的曲线连续梁桥抗倾覆稳定性分析

Analysis of Overturning Stability of Curved Continuous Girder Bridge Based on Orthogonal Experiment and Grey Theory

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为研究曲线连续梁桥物理参数对桥梁抗倾覆稳定性的影响,基于正交实验,对曲线半径、桥台横向支座间距、中墩横向支座间距、边中跨长度比值等四类典型参数进行了方案设计.依据规范提供的抗倾覆稳定性系数计算方法,利用Midas/Civil软件建立有限元模型进行分析计算,并采用灰色关联法对结果进行敏感性分析.结果表明:曲线半径是影响曲线梁桥抗倾覆稳定性的主要敏感因素;桥台支座间距和中墩支座间距敏感性次之;边中跨长度比值敏感性最小.进一步分析主要敏感参数对桥梁抗倾覆稳定性的影响规律,进而明确了桥梁抗倾覆设计中的重点,对研究曲线桥梁抗倾覆设计具有借鉴意义.

石贤增、王钱泱、万鑫

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安徽建筑大学 土木工程学院,安徽 合肥 230601

安徽农业大学 林学与园林学院,安徽 合肥 230036

曲线连续梁桥 灰色理论 正交实验 抗倾覆稳定性

安徽省自然科学基金安徽省高校省级自然科学研究重点项目安徽省住房城乡建设科学技术计划

2008085QE245KJ2019A07472019YF-029

2022

10.11921/j.issn.2095-8382.20220301

安徽建筑大学学报
安徽建筑工业学院

安徽建筑大学学报

影响因子：0.354
ISSN：2095-8382
年,卷(期)：2022.30(3)
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