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基于ABAQUS软件的深海抗拔桩系泊工况研究

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抗拔桩是海洋工程中应用较多的锚固基础.为更好地认识及发挥抗拔桩的承载性能,基于验证的三维桩—土模型及相同的荷载和拉拔角度,应用ABAQUS软件对桩—土模型进行有限元数值模拟,获取各工况下抗拔桩的位移曲线及弯矩图,分析系泊点位置变化及不同系泊点数量情况下抗拔桩的承载性能.分析结果表明:在角度为30°的斜拉荷载作用下,当桩头处设置有系泊点,抗拔桩的承载性能较弱;随着系泊点位置沿桩体方向深入,其承载性能呈增加趋势,随着系泊点数量的增加,桩体的位移、弯矩峰值及系泊点处桩体变形逐渐减小,即抗拔桩承载性能呈增加趋势;当系泊点位置达到一定的深度之后,桩体承载性能增加趋势减缓.

林振良、蒋建平、刘世通

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北部湾大学建筑工程学院,广西钦州 535011

钦州市港口航道与近海工程重点实验室,广西 钦州 535011

广西海洋工程装备与技术重点实验室,广西 钦州 535011

上海海事大学海洋科学与工程学院,上海 201306

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抗拔桩 ABAQUS 抗拔承载性能 系泊点

广西壮族自治区高等学校中青年教师科研基础能力提升项目

2021KY0424

2024

10.19703/j.bbgu.2096-7276.2024.02.0002

北部湾大学学报

北部湾大学学报

ISSN：
年,卷(期)：2024.39(2)
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