低应变动力检测法与声波透射检测法的对比研究

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中文摘要：对常用的桩基检测方法的基本原理和优缺点进行了总结,并对无损检测方法中的低应变动力检测法和声波透射检测法的操作流程进行了分析,对桩基常见断桩病害进行数值模拟,以"路径(path)"方式绘制曲线图,并形成曲线对比图,分析弹性波在缺陷桩基的传递规律.以武平高速铁路特大桥1号桥墩的某根桩基作为研究对象,对其进行低应变动力检测和声波透射检测,并讨论了两种方法的利弊,弥补了目前还没有对这两种检测方法进行系统对比研究的空白.

作者：

王春茶、刘文华、黄继辉

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作者单位：

福建船政交通职业学院轨道交通学院,福建福州 350007

关键词：

桩基 ABAQUS软件数值模拟低应变动力检测法声波透射检测法

基金：

福建省自然科学基金面上项目福建船政交通职业学院科教发展基金(团队、平台专项)

项目编号：

2022J0139020220201

出版年：

2024

DOI：

10.19703/j.bbgu.2096-7276.2024.02.0008

北部湾大学学报

ISSN：

年,卷(期)：2024.39(2)

参考文献量10