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汽车油底壳冲压失效原因分析

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采用网格分析技术对St14ZF冷轧钢板冲压汽车油底壳产生颈缩、裂纹的原因进行了分析,评估了St14ZF冷轧钢板冲制油底壳的成形效果,指出油底壳产生颈缩、裂纹主要是由于St14ZF的安全裕度偏小,应选取FLD0大于50%的冷轧钢板冲压油底壳.

俞宁峰、谢建平

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宝钢股份公司,技术中心,上海,201900

冲压成形 成形极限图 网格法 应变 安全裕度

2001

宝钢技术
宝钢集团有限公司

宝钢技术

影响因子：0.232
ISSN：1008-0716
年,卷(期)：2001.(z1)
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