首页|舰船舱内爆炸载荷下Y形夹层板动响应及抗爆性能影响因素

舰船舱内爆炸载荷下Y形夹层板动响应及抗爆性能影响因素

扫码查看
原文链接
  • 万方数据
  • 维普
针对反舰武器攻击下舰船结构抗毁伤防护问题，采用小型舱室模型实验结合有限元数值分析的方法，分析不同爆距下Y形夹层板结构的动响应特性，总结得到Y形夹层板结构面板的7种变形模式，发现面板变形模式与爆距和与其相连芯层刚度的相对强弱有关，爆距较小时面板易发生局部隆起变形，爆距较大则易发生整体碟形变形或板格变形，芯层强、面板弱时面板易发生板格变形，面板强、芯层弱时则易发生整体碟形变形，迎爆面板和V形芯层的刚度较大时背爆面面板则发生整体碟形变形。总结了Y形芯层在舱内爆炸载荷作用下的3种典型变形情况，即V屈曲I失稳、V屈曲I不变、V不变I不变;探究了迎爆面面板厚度、V形芯层厚度和I形芯层厚度对Y形夹层板结构抗爆性能的影响，发现增加迎爆面面板厚度和I形芯层厚度都可以显著降低背板变形，但增加迎爆面面板厚度会使得结构总吸能降低，增加I形芯层厚度则结构总吸能基本不变，增加V形芯层厚度则V形芯层吸能急剧下降，背板最大变形先增加再减小，结构总吸能下降。
Dynamic Response of Y-shaped Sandwich Plate and the Influence Factors of Anti Explosion Performance Under the Explosion Load in the Warship Cabin

ship structureexplosion in the cabinY-shaped sandwich paneldynamic responsedeformation modeantiknock performance

姚梦雷、侯海量、李典、谢悦

展开 >

海军工程大学 舰船与海洋学院,湖北 武汉430033

舰船结构 舱内爆炸 Y形夹层板 动响应 变形模式 抗爆性能

国家自然科学基金国家自然科学基金青年科学基金

5197927752101378

2024

10.12382/bgxb.2022.0761

兵工学报
中国兵工学会

兵工学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.735
ISSN：1000-1093
年,卷(期)：2024.45(3)
  • 23