基于WebGIS的铁路行车事故智能应急救援系统设计与实现

刘斌 路超 何瑞春

基于WebGIS的铁路行车事故智能应急救援系统设计与实现

刘斌 1路超 2何瑞春1
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作者信息

  • 1. 兰州交通大学交通运输学院,甘肃兰州730071
  • 2. 北京交通大学交通运输学院,北京100044
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摘要

通过对铁路突发事件的造成的影响及目前救援指挥的现状进行分析,讨论了构建基于WebGIS的铁路智能应急救援系统的重要性。使用面向对象系统分析与设计的方法,采用B/S软件架构模式,选用SuperMap为GIS平台,借助于WebGIS、WebService等先进技术,实现了铁路智能应急救援系统。本系统将铁路和公路多源信息整合并结合GIS技术以直观的电子地图展现出来,实现了事故发生点的精确定位,事故等级和所需救援物资种类及数量的初步判段,救援物资及设备的分布查询,救援缓冲区分析,铁路和公路救援路径分析,救援物资调运方案的生成,事故救援总体方案汇总及打印等功能,从而为救援指挥人员决策提供了科学的依据,使财产损失和人员伤亡减少到最低程度。

关键词

WebGIS/行车事故/应急救援/SuperMap

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基金项目

国家自然科学基金(61064012)

教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0017)

出版年

2012
北京电力高等专科学校学报(自然科学版)
北京电力高等专科学校

北京电力高等专科学校学报(自然科学版)

ISSN:1009-0118
参考文献量6
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