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基于飞轮专用回转钻模的技术研究

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本文是针对飞轮的径向六孔的加工而设计的回转钻模。发动机的飞轮具有相同的功能,即使曲柄连杆机构通过死点和减少活塞运动而产生的冲击,所以它们在高速运转时应具有较大的惯性,但是如果飞轮的动平横较差,当发动机工作时,发动机将产生非常大的振动,这样对发动机的其它部件将产生严重的损害,所以对飞轮的设计和加工要特别注意飞轮的动平衡。

任兴涛

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洛阳高级技工学校,河南洛阳471000

飞轮 回转钻模 研究

2012

北京电力高等专科学校学报(自然科学版)
北京电力高等专科学校

北京电力高等专科学校学报(自然科学版)

ISSN:1009-0118
年,卷(期):2012.29(2)
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