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Fluent软件在柴油机缸内燃烧模型的应用

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本文依靠试验数据,利用Fluent6.2软件对直喷式(DI)柴油机的点火延迟模型进行介绍和验证.由于与标准的点火延迟值相比,用户在大范围内输入最低负载和速度后的一致性良好.因此,模拟装置证明,可以利用Fluent6.2软件中的模型进行缸内燃烧的模拟.

柏春良、高瑶瑶、李辉

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华北水利水电学院,河南郑州450011

Fluent 柴油机 直喷 燃烧模型 模拟

2012

北京电力高等专科学校学报(自然科学版)
北京电力高等专科学校

北京电力高等专科学校学报(自然科学版)

ISSN：1009-0118
年,卷(期)：2012.29(5)
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