首页|不同着角下爆炸成形弹丸对坦克发动机等效靶的毁伤效应

不同着角下爆炸成形弹丸对坦克发动机等效靶的毁伤效应

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
针对坦克发动机在爆炸成形弹丸(EFP)作用下的毁伤效应问题,对典型坦克发动机及其防护结构进行了结构等效设计,开展了不同着角下EFP对发动机等效靶的侵彻实验,并结合LS-DYNA软件分析了不同着角下EFP对防护板(钢质)的侵彻作用,获得了发动机等效靶的破孔尺寸、毁伤面积以及EFP穿靶后的剩余动能.研究结果表明:随着角的增大,钢靶的破坏面积增大,对发动机结构(铝箱)毁伤效果呈现减弱趋势;实验结果与仿真结果基本一致,验证了仿真的有效性;EFP对钢靶最大破坏尺寸随着角增大呈上升趋势,EFP贯穿钢靶后的剩余动能随着角增大呈下降趋势;当着角α≥57°时,爆炸成形弹丸不能穿透钢靶,无法对铝箱造成毁伤.
The Damage Effect of the Equivalent Target of the Tank Engine Under EFP Oblique Penetration

柯源、刘彦、黄风雷

展开 >

北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室,北京 100081

爆炸成形弹丸 着角 坦克发动机 等效靶 毁伤

国家部委基金资助项目

6141B010245

2021

10.15918/j.tbit1001-0645.2020.018

北京理工大学学报
北京理工大学

北京理工大学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.609
ISSN：1001-0645
年,卷(期)：2021.41(2)
  • 4