国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
电驱动离心压气机叶型分析及设计
电驱动离心压气机叶型分析及设计
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
维普
中文摘要:
通过分析基于电机驱动压气机的性能要求和工作特点,得到可运行于低转速范围下的高效电动压气机叶轮设计策略.对比普通车用涡轮增压离心压气机叶轮J90和电动压气机叶轮JE90以及分析两种不同应用场合的叶轮的子午流道外形、叶片角分布和叶片载荷分布等存在的差异,得到低比转速电动压气机叶轮叶型的几何设计规律和策略.结果表明:优化子午流道外形可以改善流动情况,减小二次流损失;分流叶片后掠可以增大失速裕度和稳定工作裕度,叶轮尾部叶片角分布中可以选择较小的出口叶片角以提高其做功能力,加大吸力面和压力面的载荷差距,即压差更大可增强对空气做功能力;主叶片厚度最大值不宜过大且保证在中间跨度的厚度分布均匀.
外文标题:
Analysis on Blade Characteristics of Low Specific Speed Electric-Compressors
收起全部
展开查看外文信息
作者:
张虹、陈意、王卓
展开 >
作者单位:
北京理工大学机械车辆学院,北京100081
关键词:
低比转速
电动压气机
叶型
出版年:
2021
DOI:
10.15918/j.tbit1001-0645.2019.290
北京理工大学学报
北京理工大学
北京理工大学学报
CSTPCD
CSCD
北大核心
影响因子:
0.609
ISSN:
1001-0645
年,卷(期):
2021.
41
(3)
被引量
2
参考文献量
10