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动静干涉下压气机叶轮气动激励与振动分析

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为研究离心压气机叶轮的气动激励特征及激励作用下的振动特征,建立了单向瞬态流固耦合模型进行计算分析.利用模态分析确定了叶轮的共振工况,在此工况下进行单向瞬态流固耦合计算.讨论了叶轮与进气弯管和出口蜗壳发生动静干涉时,其表面非定常气动激励的时域与频域特征,并进一步讨论了叶轮在此气动激励下振动时的时域与频域特征.结果 表明,叶轮共振时的主要振动分量是基频与共振频率处的振动分量,共振频率处较小的气动激励引发了较大的振动幅值;长叶片吸力面前缘等位置处动应力及离心应力较大,是疲劳失效危险点,叶轮易从此处萌生疲劳裂纹并发生疲劳断裂.
Aerodynamic Excitation and Vibration Analysis of Centrifugal Compressor Impeller under Dynamic and Static Interference

马朝臣、洪舟振森、张虹、吴新涛

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北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081

中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室,天津300400

离心压气机 流固耦合 动静干涉 非定常气动激励 振动

2021

10.15918/j.tbit1001-0645.2020.109

北京理工大学学报
北京理工大学

北京理工大学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.609
ISSN：1001-0645
年,卷(期)：2021.41(9)
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