北京汽车2023，Issue(2) ：27-29.DOI:10.14175/j.issn.1002-4581.2023.02.007

DC01型点焊管路支架断裂失效分析

王志苗 张小盟
北京汽车2023，Issue(2) ：27-29.DOI:10.14175/j.issn.1002-4581.2023.02.007
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 维普
  • 万方数据

DC01型点焊管路支架断裂失效分析

王志苗 1张小盟2
扫码查看

作者信息

  • 1. 长城汽车股份有限公司技术中心,河北 保定 071000
  • 2. 中包包装研究院有限公司,天津 300457
  • 折叠

摘要

采用金相显微镜、扫描电镜、元素光谱分析仪对整车耐久试验中断裂的1.5 mm厚DC01点焊管路支架进行失效分析,结果显示,支架断裂具有典型的解理开裂特征,断裂主要由于外力异常挤压导致产生裂纹源,裂纹源起始于熔核与母材交界的热影响区,并沿热影响区切线方向向两侧母材扩展,由于熔核直径小,加剧了支架断裂的扩展速度.

关键词

DC01管路支架/点焊/失效断裂

引用本文复制引用

出版年

2023
北京汽车
北京汽车研究所有限公司,北京汽车工程学会

北京汽车

影响因子：0.154
ISSN：1002-4581
参考文献量4
段落导航相关论文